技術(shù)文章
Technical articles相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn):——IEC60068-2-43《環(huán)境試驗(yàn).試驗(yàn)方法.試驗(yàn)Kd.觸點(diǎn)和連接件用硫化氫試驗(yàn)》——GB/T2423.51-2012《環(huán)境試驗(yàn)第2部分試驗(yàn)Ke:流動混合氣體腐蝕試驗(yàn)》——GB/T9789-2008《金屬和其他無機(jī)覆蓋層通常凝露條件下的二氧化硫腐蝕試驗(yàn)》——GB/T2423.33-2005《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Kca:高濃度二氧化硫試驗(yàn)》——DIN50018《在含有二氧化硫的大氣環(huán)境下的冷凝水-交變氣候中的試驗(yàn)》目前與氣體腐蝕試驗(yàn)相關(guān)...
由于制造業(yè)不斷發(fā)展,交通運(yùn)輸車輛日益增加,排放出大量的廢氣和污染物,嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境。電子產(chǎn)品在其研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及消費(fèi)階段,都不同程度地暴露在大氣環(huán)境當(dāng)中。大氣環(huán)境中的一些廢氣,在一定的溫濕度條件下,對電子產(chǎn)品元器件、整機(jī)或材料,特別是接觸件和連接件,具有明顯的腐蝕作用,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的電性能和使用可靠性。如何提高產(chǎn)品的抗腐蝕能力,成為工程技術(shù)人員不可回避的問題。流動氣體腐蝕試驗(yàn)箱應(yīng)當(dāng)由五個主要部分組成:干凈的、干燥的、過濾的空氣源;濕度源;腐蝕空氣源;氣體傳送系統(tǒng)和一個...
LED在不同領(lǐng)域上的應(yīng)用很廣,有通用照明、顯示背光、醫(yī)療照明、植物照明、汽車照明等,這些領(lǐng)域?qū)ED的需求越來越高。但LED也經(jīng)常出現(xiàn)失效現(xiàn)象,而導(dǎo)致失效發(fā)生的原因很多都與LED的金屬部件變色有關(guān)。這是因?yàn)長ED在室內(nèi)和室外環(huán)境下貯存或運(yùn)行期間,受到氣體污染物、溫度、濕度、空氣流速以及溫濕度變化速率等外界因素的影響,LED的金屬部件會產(chǎn)生腐蝕變色現(xiàn)象,造成性能劣化。劣化程度和速率與外界因素和LED自身的防腐性能息息相關(guān)。當(dāng)產(chǎn)品在大氣中使用時(shí),大氣環(huán)境會導(dǎo)致產(chǎn)品金屬表面形成水膜...
隨著鹽霧試驗(yàn)箱應(yīng)用的日益廣泛,其優(yōu)點(diǎn)被大眾所熟知。如今正廣泛應(yīng)用于航天、航空、石油、化工、電子、通訊等領(lǐng)域。鹽霧試驗(yàn)箱的設(shè)計(jì)工作原理大家都知道嗎?鹽霧試驗(yàn)箱主要模擬大氣中的鹽霧環(huán)境,考核樣品在鹽霧環(huán)境中性能是否會受到影響。用戶根據(jù)一定的試驗(yàn)條件,配置相應(yīng)濃度的試驗(yàn)溶液,箱體底部配有加熱管,通過控制系統(tǒng)在箱體內(nèi)部形成一定的鹽霧潮濕環(huán)境,外部連接的氣源通過飽和器加濕加熱,通過氣管及噴霧塔將鹽霧噴灑在試驗(yàn)樣品上,形成一定的鹽霧腐蝕環(huán)境。在很短的時(shí)間內(nèi)對試驗(yàn)樣品達(dá)到一般鹽霧環(huán)境中幾十...
紫外光老化試驗(yàn)箱采用能模擬陽光中UV段光譜的熒光紫外燈,并結(jié)合控溫、供濕等裝置來模擬對材料造成變色、亮度、強(qiáng)度下降;開裂、剝落、粉化、氧化等損害的陽光(UV段)高溫、高濕、凝露、黑暗周期等因素,同時(shí)通過紫外光與濕氣之間的協(xié)同作用使得材料單一耐光能力或單一耐濕能力減弱或失效,從而廣泛用于對材料耐氣候性能的評價(jià),設(shè)備具有提供陽光UV模擬,使用維護(hù)成本低廉,易于使用。是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域常備的測試設(shè)備,適用于學(xué)校,工廠,軍工,研位,等單位。紫外光老化試驗(yàn)箱使用條件:1、安...
高低溫試驗(yàn)箱-40℃機(jī)型可以采用單級制冷循環(huán),也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng),高低溫試驗(yàn)箱-40℃及以下均采用雙機(jī)制冷,原因是單級制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開啟度,減小制冷劑流量限流來調(diào)低蒸發(fā)壓力,從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的,這樣會影響壓縮機(jī)的壽命。同時(shí),單機(jī)制冷還有以下方面的限制。單級壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制:單級蒸氣壓縮式制冷機(jī)的*低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比,制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1...
臭氧老化試驗(yàn)箱適用于非金屬材料和橡膠類制品耐臭氧老化試驗(yàn)。是將試品暴露于密閉無光照含有恒定臭氧濃度的空氣和恒溫的試驗(yàn)箱中檢測試樣表面發(fā)生的龜裂或其它性能的變化程度,以評定橡膠的耐臭氧老化性能??捎糜谙鹉z類制品如硫化橡膠,熱塑性橡膠,電纜絕緣護(hù)套等產(chǎn)品,在靜態(tài)拉伸或連續(xù)的動態(tài)拉伸變形下,或在間斷的動態(tài)拉伸與靜態(tài)拉伸交替的變形下,暴露于密閉無光照的含有恒定臭氧濃度的空氣和恒溫的試驗(yàn)箱中,按預(yù)定時(shí)間對試樣進(jìn)行檢測,從試樣表面發(fā)生的龜裂或其它性能的變化程度,以評定橡膠的耐臭氧老化性能...
雨天出行,天陰雨大,很容易干擾我們的視線。如果前擋玻璃長時(shí)間不清理就會產(chǎn)生一層油性名為“交通膜”的物質(zhì),交通膜粘合在前擋后,將大大減少玻璃的疏水性,使玻璃在雨天看的更加模糊。用淋雨里代替洗車的后果車漆面會受到腐蝕:在國內(nèi)普遍受到了污染,而且有些地方都重度污染,下的雨基本都是酸雨。所以下雨就相當(dāng)于將車漆赤裸的暴露在酸雨之中,酸雨會腐蝕車漆,導(dǎo)致雨痕、氧化,甚至龜裂;受潮與霉變:相比天晴,雨后車內(nèi)比較容易受潮、霉變。同時(shí),下雨天雨水會順著車體接縫流入,導(dǎo)致鐵質(zhì)零件容易生銹腐蝕。所...